Le Bureau du Vérificateur Général (BVG) a publié un rapport détaillé sur le suivi des recommandations issues de la vérification financière de l’Agence d’Exécution des Travaux d’Entretien Routier (AGEROUTE), portant sur les exercices 2017 à 2020. Ce rapport, réalisé en 2024, met en lumière les progrès et les lacunes persistantes dans la gestion des fonds destinés à l’entretien du réseau routier malien.
Un Réseau Routier Stratégique en Mal
Bamada.net-Le Mali, vaste pays continental avec une superficie de 1 241 238 km², possède un réseau routier classé de 89 024 km. Les infrastructures routières jouent un rôle crucial dans le désenclavement économique et social, mais elles souffrent d’un manque chronique d’entretien. Parmi les principales causes figurent l’insuffisance des ressources allouées, la qualité médiocre des travaux et l’impact des surcharges véhiculaires.
À Lire Aussi : Délinquances financières à l’AGEROUTE : Plus d’un milliard de FCFA d’irrégularités financières décelées.
L’AGEROUTE, créée en 2004 en tant qu’établissement public administratif, est chargée de coordonner les travaux d’entretien routier par le biais de conventions annuelles signées avec le Ministère des Transports et des Infrastructures. Entre 2023 et 2024, huit conventions de Maîtrise d’Ouvrage Déléguée (MOD) ont été signées pour financer ces activités.
Le Contexte de la Vérification
En 2021, le BVG a mené une vérification financière approfondie de l’AGEROUTE, identifiant des dysfonctionnements dans la gestion des recettes et dépenses. Huit recommandations ont été formulées pour améliorer la transparence et l’efficacité. En 2024, une mission de suivi a été conduite pour évaluer leur mise en œuvre.
Progrès Réalisés : 75% des Recommandations Appliquées
Le rapport révèle que six recommandations sur huit ont été entièrement mises en œuvre, soit un taux de réalisation de 75%. Ces recommandations incluent :
- Relecture des textes créant la Régie d’Avances : L’AGEROUTE a adopté de nouveaux textes conformes à la réglementation actuelle, permettant un relèvement du plafond des dépenses urgentes à 200 000 FCFA.
- Respect des critères de qualification dans les marchés publics : Les procédures d’attribution des marchés sont désormais conformes, garantissant une meilleure sélection des soumissionnaires.
- Tenue régulière de la comptabilité-matières : La gestion du patrimoine matériel est dorénavant optimisée grâce à l’utilisation du système informatique SICOMAT.
Recommandations Incomplètes ou Non Exécutées
Cependant, deux points majeurs restent à corriger :
- Codification des matières : Bien que des efforts aient été faits pour immatriculer les équipements, le processus n’est pas achevé.
- Séparation des fonctions d’ordonnateur et de comptable : Une anomalie persistante a été relevée dans la gestion fiduciaire. Le Directeur Général continue de cosigner les paiements avec l’Agent Comptable, en violation du Décret n°2018-0009/P-RM.
Impacts et Recommandations Futures
Ces progrès reflètent les efforts de l’AGEROUTE pour renforcer la gestion des fonds publics, mais ils soulignent également l’urgence d’une réforme structurelle pour résoudre les problèmes persistants. Le BVG recommande une mise en conformité totale avec la réglementation comptable et une accélération de la codification des équipements.
À Lire Aussi : Rapport du Bureau du Vérificateur Général : Près de 4,641 milliards FCFA d’Anomalies Financières Découvertes dans la Gestion des Contrats Routiers au Cours des Exercices 2015 à 2020
Avec un taux de mise en œuvre des recommandations de 75%, l’AGEROUTE progresse vers une gestion plus rigoureuse de l’entretien routier. Cependant, l’adoption rapide des mesures correctives restantes est essentielle pour optimiser l’utilisation des fonds publics et garantir un réseau routier durable au Mali.
NB : Toute reproduction, intégrale ou partielle, sans une autorisation explicite de notre part est strictement interdite. Cette action constitue une violation de nos droits d’auteur, et nous prendrons toutes les mesures nécessaires pour faire respecter ces droits.
Ladji Djiga Sidibé
Source: Bamada.net
The post Gestion de l’Entretien Routier au Mali : Un Suivi des Recommandations de l’AGEROUTE appeared first on Bamada.net.
Source: bamada
