En matière d’entretien routier, l’Agence d’Exécution des Travaux d’Entretien Routier (AGEROUTE) se trouve sous les feux des projecteurs, et le récent rapport du Bureau du Vérificateur Général (BVG) offre une radiographie éclairante. Si des progrès significatifs ont été enregistrés, des lacunes demeurent dans la gestion des fonds publics destinés à notre réseau routier, stratégique pour le désenclavement du Mali.
Un Réseau Vital Menacé
Bamada.net-Avec ses 89 024 km de routes, le Mali repose sur ses infrastructures routières pour relier ses régions, faciliter le commerce et assurer l’accès aux services sociaux. Pourtant, ce patrimoine est en proie à un délabrement chronique, conséquence d’un sous-financement, de travaux de qualité douteuse et de l’impact destructeur des surcharges véhiculaires. L’AGEROUTE, établie en 2004, est chargée de piloter les travaux d’entretien, avec des conventions annuelles encadrant ses actions.
À Lire Aussi : Révélation de gravissimes irregularités financières dans la gestion des marchés de construction et de contrôle routier au Mali
Entre Avancées et Défis
Selon le rapport du BVG, sur les huit recommandations formulées en 2021, six ont été pleinement appliquées, traduisant un taux de réalisation de 75 %. Parmi les progrès, on note :
- Relecture des textes relatifs à la Régie d’Avances : Les plafonds pour les dépenses urgentes ont été relevés à 200 000 FCFA, assurant plus de flexibilité.
- Respect des critères de qualification : Les marchés publics sont désormais attribués avec rigueur, mettant fin à des pratiques d’attribution douteuses.
- Gestion du patrimoine optimisée : La comptabilité-matières a été renforcée grâce à l’outil SICOMAT.
Cependant, deux écueils majeurs persistent :
- Codification des équipements : Bien que partiellement réalisée, cette tâche reste inachevée.
- Séparation des fonctions : Le Directeur Général continue de cosigner les paiements avec l’Agent Comptable, une pratique contraire à la réglementation en vigueur.
Des Recommandations Impératives
Le BVG insiste sur la nécessité d’une conformité totale aux normes comptables et d’une finalisation rapide de la codification des matières. Ces mesures sont essentielles pour rétablir une gestion exemplaire et inspirer la confiance dans l’utilisation des fonds publics.
Une Gestion Plus Rigoureuse en Vue
Avec un résultat global encourageant, le Mali doit redoubler d’efforts pour combler les lacunes restantes. L’entretien routier n’est pas seulement une question de maintenance, mais un moteur clé du développement économique et social. Chez Bamada.net, nous continuerons à scruter l’action publique, car une gestion efficace des infrastructures est cruciale pour notre avenir commun.
NB : Toute reproduction, intégrale ou partielle, sans une autorisation explicite de notre part est strictement interdite. Cette action constitue une violation de nos droits d’auteur, et nous prendrons toutes les mesures nécessaires pour faire respecter ces droits.
Moussa Keita
Source: Bamada.net
The post Gestion Routière au Mali : Progrès et Défis Révélés par le BVG appeared first on Bamada.net.
Source: bamada
